Vstřikovač common rail slouží jako základní součást systému dodávky paliva vznětového motoru; je zodpovědný za vstřikování vysokotlakého-paliva-charakterizovaného přesným dávkováním a specifickými vzory rozprašování-přímo do spalovací komory. V důsledku toho má přímý vliv na výkon motoru, spotřebu paliva a emise. Technologický pokrok v této oblasti vedl evoluci vznětových motorů k vyšší účinnosti a čistšímu provozu, díky čemuž jsou zvláště vhodné-pro užitková vozidla-jako jsou nákladní auta-, která čelí přísným požadavkům na výkon i ochranu životního prostředí.
Princip činnosti vstřikovače Common Rail je založen na vysokotlaké -technologii Common Rail: palivo je natlakováno pomocí vysokotlakého- palivového čerpadla před vstupem a uskladněním v common railu, čímž se vytváří stabilní zdroj vysokotlakého paliva-. Vstřikovač poté využívá elektromagnetický ventil k ovládání otevírání jehlového ventilu, který rozprašuje palivo na mikronové -kapky velikosti, když je vstřikováno do spalovací komory. Mezi jeho základní součásti patří elektromagnetický ventil, jehlový ventil trysky vstřikovače, tlaková komora a deska s otvory trysky; zejména elektromagnetický ventil vyžaduje rychlost odezvy měřenou v milisekundách, zatímco přesnost obrábění desky otvoru trysky přímo určuje účinnost rozprašování paliva.
