injectornozzle@126.com    +8617553019856
Cont

Máte nějaké dotazy?

+8617553019856

Skutečný tovární vstřikovač paliva 095000-6593 pro CAT C6.4/C6.6/C7/C9
video
Skutečný tovární vstřikovač paliva 095000-6593 pro CAT C6.4/C6.6/C7/C9

Skutečný tovární vstřikovač paliva 095000-6593 pro CAT C6.4/C6.6/C7/C9

Položky: vstřikovač paliva
Typ: Olejové čerpadlo, olejová tryska
Stav: Nové
Číslo dílu: 095000-6593

Cena: $ 7 - $ 12
Dodací lhůta: 3-15 pracovních dnů
OEM je akceptován, vaše značka, štítek, logo
Vzorek: je nutné, nejprve zašleme náš vzorek ke kontrole kvality
Vstřikovač paliva Real Factory 095000-6593 pro CAT C6.4/C6.6/C7/C9
Odeslat dotaz

Představení produktu

Podrobnosti o produktu

Otisk-s vyraženým kódem 095000-6593-vstřikovač paliva Caterpillar C6.4 na společné-kolejové vstřikování paliva, repasovaná tovární alternativa k 326-4700 s použitím základové hlavy Denso CR, která slouží jako elektromagnetický sprej{21}} železniční-nafta pod tlakem do spalovacího prostoru motorů CAT C6.4 / C4.4 / C6.6 instalovaných na E320D, E323D, 320D L, 320D LN, 320D FM, 321D LCR, 323D SA, D-série C.4 a souvisejících pásových konfiguracích C.6 do Konstrukční prvky zahrnují 15stupňový kuželový úhel s děrovanou špičkou, rychle{32}}cívku 12–24 VDC na horní části těla, elektrickou zásuvku M12 a kovovou-těsnící vysokotlakou vstupní trubici; certifikováno pro špičkový tlak 2000 barů a teplotní limity v rozsahu −40 stupňů až +125 stupňů. Ani adaptér vrtání, ani hadicová armatura, ani polohovací očko CRIN2 - tato položka představuje plně samostatnou fungující rozprašovací trysku. Odpovídající čísla dílů zahrnují 10R-7675, 10R7675, CA10R7675, 326-4700, 3264700 a 32F61-00062.

product-1080-1080
product-1080-1080
product-1080-1080

 

Popis videa

 

 

Parametry produktu

 

Číslo dílu

295050-1170(G3)

Projekt

Vstřikovač paliva

Materiál

45# ocel

Typ

Olejové čerpadlo, olejová tryska

Postavení

Nový

Kompatibilní modely

CAT C6.4/C6.6/C7/C9

Cena

7-12 USD

Tvar

Standardní tvar vstřikovače paliva

Pracovní teplota

Vhodné pro normální pracovní teplotu dieselového motoru

Dodací lhůta

3-10 pracovních dnů (doba dodání se liší v závislosti na množství a sezóně)

MOQ

4

OEM

Přijatelné (přizpůsobené štítky, štítky, loga)

Ochutnat

K dispozici (nejprve odesláno ke kontrole)

Výrobní kapacita

150 000 kusů/rok

 

Naše výhody

Prvotřídní palivové-distribuční systémy využívají výjimečně jemné{1}}modulační jednotky{1}}proudění, které vhodně zmírňují abrazivní degradaci na obvodových spojovacích plochách po celou dobu-úhlové otáčky kliky, přičemž zachovávají rezervy tlaku v pohotovostním režimu během nečinnosti-na straně doku a zaoceánských nákladních cest. Každá přesná-kovaná mechanická součást odolává vyčerpávajícímu ověřování zátěže v autoritami-akreditovaných vyhodnocovacích centrech, poskytuje nepřerušované a spolehlivé vedení paliva, zvýšenou pevnost spojů prvků rozhraní a přísně regulovanou jednotnost výstupu. Plánované servisní plány zajišťují konzistentní a robustní provozní spolehlivost na pracovištích v prodloužených-pracovních intervalech s vysokým stresem.

about us
about us
about us
about us

 

FAQ

1.Jaký je rozdíl mezi pilotním vstřikováním a post{0}}vstřikem v systému common{1}}rail?

Pilotní vstřikování znamená malou dávku paliva dodanou před hlavním spalováním, typicky 5–15 stupňů úhlu klikového hřídele před horní úvratí. Jeho účelem je zkrátit zpoždění zážehu, snížit hluk spalování a snížit špičkové tlaky ve válci pro hladší chod. Naproti tomu po-vstřiku dochází po hlavní spalovací fázi-často během expanzního zdvihu nebo blízko otevření výfukového ventilu-a používá se především ke zvýšení teploty výfukových plynů při regeneraci filtru pevných částic (DPF). Obě strategie vyžadují vstřikovače schopné přesných a rychlých vícenásobných-sekvencí ovládání, a proto jsou vysoce-rychlostní solenoidové nebo piezoelektrické konstrukce zásadní.

2.Jak kontaminace paliva ovlivňuje životnost a výkon vstřikovačů?

Kontaminanty, jako je voda, abrazivní částice a mikrobiální růst, zhoršují funkci injektoru odlišným způsobem. Voda podporuje korozi přesných-spojených povrchů a na špičce trysky může vyšlehnout páru a způsobit kavitační erozi. Mikroskopické částice-často pocházející z rzi, nečistot nebo znehodnocených palivových filtrů-vyčišťují jehlu-k-karosérii, zvětšují únikové cesty a snižují vstřikovací tlak. Směsi bionafty se špatnou oxidační stabilitou tvoří gumové usazeniny, které přilepují kotvu elektromagnetu nebo ucpávají clonu. Rutinní odběr vzorků paliva, proaktivní výměna filtru ve stanovených intervalech a používání vysoce účinných odlučovačů vody jsou primární ochranou proti selhání způsobenému kontaminací.{10}


Populární Tagy: skutečný tovární vstřikovač paliva 095000-6593 pro cat c6.4/c6.6/c7/c9, Čína skutečný tovární vstřikovač paliva 095000-6593 pro cat c6.4/c6.6/c7/c9 dodavatelé, továrna

Odeslat dotaz

(0/10)

clearall