Podrobnosti o produktu
Tato přívodní trubka Bosch, která je kategorizována jako F 00R C00 584, -vzor common{3}}se často nazývá vstupní lišta nebo dřík spojky. Funguje jako kritická mechanická součást v rámci architektury vysokotlaké dopravy paliva a nabízí robustní, tlak{6}}těsný koridor přemosťující skladovací nádobu a otvor vstřikovače, což zajišťuje bezpečný a neprosakující-provoz oleje za extrémních pracovních podmínek. Toto zařízení funguje čistě jako pasivní těsnící struktura-neobsahuje žádné ovládací cívky, stříkací otvory ani digitální procesorové jednotky. Jeho jedinou úlohou je přepravovat naftu pod tlakem konstrukčním způsobem a odolávat působícím zatěžovacím silám.



Popis videa
Parametry produktu
|
Číslo dílu |
F 00R C00 584 |
|
Projekt |
Vstřikovač paliva |
|
Materiál |
45# ocel |
|
Typ |
Olejové čerpadlo, olejová tryska |
|
Postavení |
Nový |
|
Kompatibilní modely |
Vstupní tyč Wuxi Weifu 6DL2 |
|
Cena |
7-12 USD |
|
Tvar |
Standardní tvar vstřikovače paliva |
|
Pracovní teplota |
Vhodné pro normální pracovní teplotu dieselového motoru |
|
Dodací lhůta |
3-10 pracovních dnů (doba dodání se liší v závislosti na množství a sezóně) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Přijatelné (přizpůsobené štítky, štítky, loga) |
|
Ochutnat |
K dispozici (nejprve odesláno ke kontrole) |
|
Výrobní kapacita |
150 000 kusů/rok |
Naše výhody
Vytříbená architektura vedení umožňuje přesné funkce měření, znatelně potlačuje plýtvání energií vyvolané smykem v celém rotačním spektru a zároveň udržuje dostatečné nabití akumulátoru jak pro posunování v depotech, tak pro pozemní hromadné přepravy. Každá odesílaná zásilka prochází plnohodnotným-ověřením na dynamometru, aby se potvrdily reprodukovatelné průtoky, zvýšená tuhost spojky a dokonce i vzory vypouštění, čímž je zajištěn bezchybný provoz během prodloužených-výrobních intervalů. Tato důkladná designová doktrína zajišťuje úplné vzájemné přizpůsobení všech jednotek, za předpokladu, že jsou implementována továrně{5}}doporučená servisní pravidla, což umožňuje přímočaré, obchod{6}}přátelské výměnné procesy, které odstraňují nutnost úpravy parametrů během běžné údržby.




FAQ
1.Co se stane, když je instalační krouticí moment připojovací trubky nižší než standardní hodnota?
Nedostatečný točivý moment vede k neúplnému stlačení O-kroužku. Při vysokotlakých pracovních podmínkách dochází k úniku paliva, což způsobuje pokles tlaku v kolejnici, ztrátu výkonu a černý kouř z výfuku.
2.Proč některé spojovací trubky selžou krátce po instalaci se zcela novými O-kroužky?
Mezi hlavní příčiny patří otřepy na montážním otvoru hlavy válců, nesprávný montážní úhel, cizí částice zůstávající v dutině nebo nekvalifikovaná tvrdost těsnicího osazení spojovací trubky.
Populární Tagy: skutečná továrna potrubí Common Rail f 00r c00 584, Čína skutečná továrna potrubí Common Rail f 00r c00 584 dodavatelé, továrna










