Podrobnosti o produktu
Real Factory 095000-6070 je precizně zkonstruovaná-elektronická sestava vstřikovače paliva Common Rail speciálně navržená pro motory řady Komatsu 6D125, SAA6D125E a 6D140. Tento produkt, který slouží jako hlavní ovládací prvek v palivových systémech velkých hydraulických rypadel Komatsu PC400-8, využívá vysokotlakou technologii Common Rail Denso k zajištění přesné a stabilní dodávky paliva v nejnáročnějších provozních podmínkách.
Tato kompletní kazeta vstřikovače integruje sestavu elektromagnetického ventilu, hřídel kotvy, hydraulický servopiston, ovládací kouli, jehlový ventil a trysku s více otvory do jednotné jednotky pro dávkování a vypouštění paliva-. Výrobek přijímá tlakovou naftu z vysokotlakého-common railu a vstřikuje ji přes přesné mikro-otvory přímo do spalovací komory, kde funguje jako konečný prvek distribuce paliva v energetickém cyklu motoru.
Popis videa
Parametry produktu
|
Číslo dílu |
095000-6070 |
|
Projekt |
Vstřikovač paliva |
|
Materiál |
45# ocel |
|
Typ |
Olejové čerpadlo, olejová tryska |
|
Postavení |
Nový |
|
Kompatibilní modely |
6D140 PC400-8 |
|
Cena |
7-12 USD |
|
Tvar |
Standardní tvar vstřikovače paliva |
|
Pracovní teplota |
Vhodné pro normální pracovní teplotu dieselového motoru |
|
Dodací lhůta |
3-10 pracovních dnů (doba dodání se liší v závislosti na množství a sezóně) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Přijatelné (přizpůsobené štítky, štítky, loga) |
|
Ochutnat |
K dispozici (nejprve odesláno ke kontrole) |
|
Výrobní kapacita |
150 000 kusů/rok |
Naše výhody
Pokročilé palivové-regulační stanice poskytují výjimečně přesné řízení průtoku a účinně snižují povrchové tření v prstencových spojovacích zónách v celém rozsahu rychlostí klikového hřídele, přičemž udržují hydraulické tlakové zásobníky během přístavních-pobřežních stacionárních nízkých-rychlostí a mezikontinentálních námořních pohybů nákladu. Každý průmyslově vyráběný prvek podléhá přísným cyklickým -testům životnosti v celostátně akreditovaných měřících a kalibračních zařízeních, což potvrzuje spolehlivost distribuce-těsnosti, rozšířenou robustnost spojů a konzistentní výstupní přesnost. Tyto standardizované kontroly kvality zaručují stabilní a důvěryhodný výkon v terénu po celou dobu intenzivní provozní životnosti.
FAQ
1.Jaké problémy mohou nastat, pokud je ochranný kryt trysky vstřikovače předem odstraněn?
Po odstranění ochranného krytu trysky před instalací může prach, kovové úlomky a vlhkost kontaminovat otvory přesné trysky. Dokonce i mikroskopické cizí částice mohou způsobit ucpání trysky nebo vnitřní škrábance na povrchu jehlového ventilu a sedla. Taková kontaminace často vede k nerovnoměrnému rozstřiku, snížení výkonu motoru, zvýšené spotřebě paliva a ve vážných případech k úplnému selhání vstřikovače. Vždy mějte ochranné krytky bezpečně na místě až do okamžiku skutečné instalace.
2.Jaké jsou důsledky pádu vstřikovače Common Rail na tvrdý povrch?
Pád vstřikovače-i z malé výšky- může způsobit neviditelné poškození vnitřních spojovacích ploch, zejména jehlového ventilu a sestavy ovládací koule. Ultra-těsné vůle v injektoru (často měřené v mikronech) jsou vysoce citlivé na deformaci způsobenou nárazem-. Výsledné příznaky mohou zahrnovat ucpání jehlového ventilu, nepravidelné načasování vstřikování nebo úplnou ztrátu funkce vstřikování. Vždy zacházejte s injektory opatrně a ihned po náhodném pádu zkontrolujte, zda nejsou viditelně poškozeny.
Populární Tagy: Vstřikovač paliva Real Factory 095000-6070 Pro 6D140 PC400-8, Čína Vstřikovač paliva Real Factory 095000-6070 Pro dodavatele 6D140 PC400-8, továrna
