Podrobnosti o produktu
Tento top-palivový kanál je katalogizován jako 0446A00404 a funguje jako přesná alternativa OEM-speciálně vyvinutá pro vysokotlaké-common{5}}rail architektury Cummins. Tvoří robustní, kapalinotěsné-spojení spojující kolejový akumulátor se vstupem trysky a udržuje konzistentní průtok během extrémních pracovních cyklů. Je vyrobena z prvotřídní-pevnostní legované oceli{10}}oslavované pro svou výjimečnou odolnost proti únavě{11}}jednotka zajišťuje-dlouhodobou provozní spolehlivost. Přesná CNC výroba zajišťuje těsné geometrické tolerance, což umožňuje snadnou montáž a úplné dodržování továrních konstrukčních specifikací.



Popis videa
Parametry produktu
|
Číslo dílu |
0446A00404 |
|
Projekt |
Vstřikovač paliva |
|
Materiál |
45# ocel |
|
Typ |
Olejové čerpadlo, olejová tryska |
|
Postavení |
Nový |
|
Kompatibilní modely |
Vstupní tyč Wuxi Weifu 6DL2 |
|
Cena |
7-12 USD |
|
Tvar |
Standardní tvar vstřikovače paliva |
|
Pracovní teplota |
Vhodné pro normální pracovní teplotu dieselového motoru |
|
Dodací lhůta |
3-10 pracovních dnů (doba dodání se liší v závislosti na množství a sezóně) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Přijatelné (přizpůsobené štítky, štítky, loga) |
|
Ochutnat |
K dispozici (nejprve odesláno ke kontrole) |
|
Výrobní kapacita |
150 000 kusů/rok |
Naše výhody
Pokročilé sítě distribuce paliva umožňují přesnou kvantifikaci průtoku, účinně omezují ztráty energie-způsobené třením v celém provozním rozsahu a zároveň zachovávají optimální poplatky za železnici jak pro scénáře nečinnosti v přístavech, tak pro operace pozemní lodní dopravy. Každá produkční zásilka prochází přísným hodnocením na dynamometru, aby se ověřilo konzistentní dodání, zvýšená odolnost spoje a rovnoměrné chování při atomizaci, což zajišťuje spolehlivý výkon v průběhu trvalých-výrobních sérií. Tato adaptabilní inženýrská platforma zajišťuje širokou zaměnitelnost součástí při dodržení servisních protokolů-doporučených výrobcem a umožňuje rychlé a bezproblémové{5}}výměny bez-nastavování v terénu během intervalů běžné údržby.




FAQ
1.Co se stane, pokud cizí těleso vnikne do vnitřního otvoru připojovací trubky vstřikovače?
Nečistoty budou proudit do vstřikovací trysky spolu s vysokotlakým palivem. Odírá přesné vnitřní díly, způsobí špatnou atomizaci, zadrhávání vstřikovačů a dokonce vynechávání zapalování válce.
2.Proč z některých spojovacích trubek po krátkodobé práci uniká palivo, přestože prošly zkouškou statického tlaku?
Test statického tlaku nemůže simulovat pulzní tlak skutečného motoru. Únava materiálu a drobné defekty těsnicího povrchu se postupně rozšiřují pod cyklickým působením, což vede k netěsnosti v pozdní fázi.
Populární Tagy: skutečná továrna potrubí Common Rail 0 446 a00 404, Čína skutečná továrna potrubí Common Rail 0 446 a 00 404 dodavatelé, továrna









