Podrobnosti o produktu
Kazeta 2645K017 funguje jako utěsněná sestava mechanického vstřikovače pro platformy Perkins 1103C-33 / 1103C-33T 3,3 L (smykové nakladače, kompaktní teleskopické nakladače, malé agregáty, průmyslové kompaktní sady AGCO/Perkins). Konsoliduje jehlu, předepjatou pružinu, seřizovač a špičku s více otvory třídy DLLA-třídy- do jedné nitridované skořepiny třídy M14-usazené pomocí měděné podložky. Jmenovitá mechanická trhlina ~165 bar (závislá-na podložce), 4 otvory ~0,24 mm při 150 stupních kužele, 60° sedlo, 17 mm plochý klíč. Křížový odkaz: Perkins 2645K017 / výměna Lucas-Delphi Perkins třídy ND / ne CAT 234-2906 (to je pouze 1104).
Popis videa
Parametry produktu
|
Číslo dílu |
2645K017 |
|
Projekt |
Vstřikovač paliva |
|
Materiál |
45# ocel |
|
Typ |
Olejové čerpadlo, olejová tryska |
|
Postavení |
Nový |
|
Kompatibilní modely |
Motor Perkins 1104C-44T 1104C-44TA |
|
Cena |
7-12 USD |
|
Tvar |
Standardní tvar vstřikovače paliva |
|
Pracovní teplota |
Vhodné pro normální pracovní teplotu dieselového motoru |
|
Dodací lhůta |
3-10 pracovních dnů (doba dodání se liší v závislosti na množství a sezóně) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Přijatelné (přizpůsobené štítky, štítky, loga) |
|
Ochutnat |
K dispozici (nejprve odesláno ke kontrole) |
|
Výrobní kapacita |
150 000 kusů/rok |
Naše výhody
Přesné-tvarované vnitřní průtokové kanály dosahují agilního hydraulického vyvážení, udržují stabilní výkon klikového hřídele při kolísavém provozním zatížení a zlepšují účinnost přeměny energie paliva během-stacionárního volnoběhu na místě a-komerční přepravy na dlouhé vzdálenosti. Každá dokončená jednotka prochází samostatnou provozní kontrolou na akreditovaných kalibračních stolicích, aby se ověřil stanovený tlak na praskání, trvalá odolnost těsnění a jednotné profily nástřiku, což zajišťuje konzistentní výkon napříč po sobě jdoucími výrobními šaržemi. Vyrábí se jako plně vyměnitelný náhradní díl vyhovující instalačním specifikacím OEM a lze jej instalovat přímo bez -úprav na místě během plánované údržby, což výrazně snižuje prostoje zařízení a dodatečné náklady na údržbu. Zapouzdřený v ultra-odolném krytu poskytuje spolehlivý provoz s nízkým-dohledem, který se dokonale hodí pro nadnárodní nákladní vozidla a stacionární nouzové napájecí systémy.
FAQ
1.Je 2645K017 holá špička nebo celý vstřikovač a dá se vyměnit za 1104C s 2645K014?
Celý mechanický injektor-žádná samostatná špička/držák. Závit/miska vypadá podobně jako M14, ale kapsa hlavy 1103 je mělčí než 1104C; vtlačení 2645K017 do sedadel 1104C hrot 1,2 mm hrdý → sprej zasáhne ret. Shoda 1103→2645K017, 1104C→2645K014. Není slepá{16}}zaměnitelná.
2.V 6000 h na 1103C-33T, selže 2645K017 sedadlo-vrchol-nejprve nebo vodítko-napřed?
Hybridní třídy Perkins/Lucas ND-: hřeben ~5900 h, potrubí ~6100 h (vrchol vede 200 h) při 165 barech statický . 12 drift tyčí + čistý návrat=hřebenový únik; 15 bar + stoupající zpětný=oválný kanál. Ne Bosch 131/191, ne ZEXEL ND-P 4JB1 inverze.
Populární Tagy: skutečný tovární vstřikovač paliva 2645k017 pro motor Perkins 1104c-44t 1104c-44ta, Čína skutečný tovární vstřikovač paliva 2645k017 pro motor Perkins 1104c-44t 1104c-44ta dodavatelé, továrna
