Skutečný tovární vstřikovač paliva VOE20502189 pro motor Deutz BFM1013 BF4M1013FC BF6M1013FC, výkonová specifikace OEM

Real Factory Fuel Injector VOE20502189 funguje jako robustní jednotka-elektromagnetický ventil vstřikovače v rámci kolekce Bosch-original exchange, vybavený přesně řízenými průtokovými vlastnostmi a továrním-odpovídajícím plunžrovým-nastavením zdvihu záměrně navrženým pro Deutz BFM1}šestiválec{7}seriálu čtyřválců{}{6}{1013}{}{6} přímé -uspořádání velkokapacitní{15}}naftové motory, které zahrnují běžně používané varianty BF4M1013FC a BF6M1013FC. Tyto pohonné systémy jsou široce využívány v zemních rýpadlech, kloubových zvedacích plošinách, kolových manipulátorech, sběracích kombajnech a čerpacích agregátech na pevném místě, které pracují v náročných podmínkách na pracovišti, které vyžadují spolehlivý výkon při zimním{19}}startování a spolehlivé dodání špičkového točivého momentu v různých provozních cyklech. Konstrukce se skládá ze soustředného vřetena kotvy, komutační objímky s rychlou{20}}reakcí, více-rozstřikovací trysky s otvory o průměru 0,20–0,22 mm, které jsou umístěny pod úhlem rozptylu 150- pro vynikající rozpad paliva a snížené emise sazí při intenzivních provozních režimech, ve spojení s náročným sáním paliva Kovové pouzdro se závitem M14- přidržované robustní přídržnou konzolou. Běží v celém jmenovitém-napěťovém spektru kolejnice 1500 až 1700 barů, poskytuje piezo-srovnatelné reakční tempo umožňující přesné hlavní-fáze a pokročilé-sekvence vstřikování, obsahuje 60-stupňový zkosený povrch z karbonu{33}a diamantové{9} prvky} nitrouhličitá stopka plunžru úspěšně omezuje povrchové rýhy a prodlužuje životnost při silných tepelných šokech a průmyslových prostředích s vysokými vibracemi. Toto zařízení představuje úplnou zásuvnou náhradu za tovární číslo 02112957 a zachovává úplnou ekvivalenci s původními výrobními požadavky Deutz, což zaručuje hladké propojení se stávajícími rozvody paliva, elektronickými řídicími počítači a výpisy parametrů vstřikovačů bez dalších kalibračních procedur nebo přepracování hardwaru.

 

Vylepšené návrhy vedení zaručují přesnou synchronizaci toku, účinně snižují únavu povrchu klikového hřídele během proměnných torzních posunů a zároveň zvyšují efektivitu ujetých kilometrů během stacionárních intervalů a přeshraničních zásilek po moři. Každá skupina jednotek prochází náročnou validací v certifikovaných zkušebních laboratořích, kde se ověřují přesné úrovně vypnutí vstřikovačů, zvuková pouzdra-ochrana proti tlaku a vyvážené emisní vlastnosti trysek-otvorů-, které zajišťují spolehlivou stabilitu výroby během přísných výrobních plánů. Tento produkt poskytuje úplnou přímou-přizpůsobivost náhrady s továrně{7}}definovanými pokyny pro připojení, což umožňuje bezproblémové výměny bez nutnosti přemisťování-bodu montáže během pravidelných servisních období, čímž se zkracují doby nečinnosti a související ekonomické důsledky. Pokrytý zesíleným pružným pláštěm poskytuje robustní, do značné míry autonomní fungování, které je primárně určeno pro{10}}dálniční nákladní vozy a nepohyblivé záložní napájecí instalace.

Populární Tagy: skutečný tovární vstřikovač paliva voe20502189 pro deutz bfm1013 bf4m1013fc motor bf6m1013fc, výkonová specifikace OEM, Čína skutečný tovární vstřikovač paliva voe20502189 pro deutz bfm1013 bf4m1013fc dodavatelé specifického výkonu motoru 1emo3f6m