Podrobnosti o produktu
Razítko 6666500 (CAT 666-6500, Bosch 0 432 131 650 kříž) funguje jako uzavřená mechanická vstřikovací kazeta pro CAT 3116/3126 7.2 L inline-šest dieselových platforem v kolových nakladačích, bagrech a námořních pomocných soupravách. Ukrývá čepovou stopku, kompresní cívku, ladicí kolík a atomizérovou hlavu s kvartetovým otvorem uvnitř jednoho feritického pláště M14 upnutého měděným kotoučem. Prahová hodnota aktivace 205–215 bar (varianta těsnění), 4 otvory ~0,26 mm při 155stupňovém ventilátoru, 17mm šestihran, 60stupňový kužel. Ani kus elektromagnetu, ani patrona HEUI, ani uvolněná vložka spreje. Přezdívky: CAT 666-6500 / 6L-6500 / Bosch 0 432 131 650.
Popis videa
Parametry produktu
|
Číslo dílu |
6666500 |
|
Projekt |
Vstřikovač paliva |
|
Materiál |
45# ocel |
|
Typ |
Olejové čerpadlo, olejová tryska |
|
Postavení |
Nový |
|
Kompatibilní modely |
Deutz 2126992 Motor BF4M1013 |
|
Cena |
7-12 USD |
|
Tvar |
Standardní tvar vstřikovače paliva |
|
Pracovní teplota |
Vhodné pro normální pracovní teplotu dieselového motoru |
|
Dodací lhůta |
3-10 pracovních dnů (doba dodání se liší v závislosti na množství a sezóně) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Přijatelné (přizpůsobené štítky, štítky, loga) |
|
Ochutnat |
K dispozici (nejprve odesláno ke kontrole) |
|
Výrobní kapacita |
150 000 kusů/rok |
Naše výhody
Vylepšené rámy dodávek umožňují přesnou koordinaci časování, účinně snižují třecí opotřebení na protilehlých plochách v různých -rozsahech otáček motoru a zároveň zvyšují retenci-akumulované energie během mezipřistání a přepravy námořních kontejnerů. Každá výrobní šarže prochází komplexním auditem v akreditovaných laboratořích, aby se potvrdily cílové vstupní tlaky, celistvost spoje a dokonce vlastnosti výstupního-proudu, čímž je zajištěna prodloužená mechanická spolehlivost navzdory rychlému výrobnímu tempu. Konfigurace nabízí úplnou zastupitelnost dílů v souladu se směrnicemi pro montáž z výroby, což umožňuje snadnou výměnu bez změn vyrovnání během rutinních kontrol-, čímž se zkracují intervaly-odstávek stroje a ulehčuje se související fiskální odliv. Obsažený v odolném tvrzeném obalu zajišťuje stabilní, téměř bez servisu{8}}provozu, který je určen především pro-silniční dopravce a{11}}závody generující mimořádné situace v pevném místě.
FAQ
1.Vložka atomizéru, elektromagnetická kolejnice nebo vačková{0}}dávkovací tyč?
Vačkou-poháněná dávkovací tyč - dřík, cívka, hlava, čep v jednom plášti. Žádný oddělený kvartetový-kus otvoru, žádné vinutí, žádné pouzdro KDAL, ne 2645K011 (Perkins mech, divergentní deska), ne dávkovač kolejnic 364-7040, ne sloup elektromagnetu LJBB03202A, ne 4224797M1 (AGCO jiný mech, M14).
2.6666500 ex 3116 do hlavy 3126 - rovnou kapka nebo kontrola těsnění?
Vývrt a měděné sedlo se shodují na palubách 3116/3126. Přesto 3126 CPL často nese 10 bar silnějšího těsnění (215 vs 205 bar); slepé uložení poskytuje pozdní vstřik, saze, žádný kód ECU (čistě mechanický). Práh lavičky před výměnou flotily.
Populární Tagy: skutečný tovární vstřikovač paliva 6666500 pro motor deutz 2126992 bf4m1013, Čína skutečný tovární vstřikovač paliva 6666500 pro dodavatele motoru deutz 2126992 bf4m1013, továrna
