Podrobnosti o produktu
Článek KDAL59P24 vysokotlaký-prvek čerpání funguje jako precizní-zpracovaná palivová-tlaková kazeta na zakázku-vyvinutá pro naftové spalovací systémy Cummins 4B3.9, 4BT, 4BTA3.9L a 4T-390. Tato součást, která se běžně instaluje na nakladače, zemědělské stroje, střední-dopravníky nákladu a stacionární generátory, se opírá o časem -testované plunžrové-a-architektury sudů spojené s mikrolapovanými těsnicími povrchovými úpravami. Taková přesnost zajišťuje konzistentní nárůst tlaku proti objemovým ztrátám a extrémním teplotním provozním prostředím.
Popis videa
Parametry produktu
| Číslo dílu |
KDAL59P12 |
| Položky | Vstřikovač paliva |
| Typ |
Olejové čerpadlo, olejová tryska |
| Stav | Nový |
| Materiál | 45# ocel |
| Kompatibilní modely | Motor Cummins 4B3.9 4BT 4T-390 4motor BTA3,9L |
| Cena | $9.5-$10 |
| Tvar | Standardní tvar vstřikovače |
| Pracovní teplota | Přizpůsobte se normální pracovní teplotě vznětového motoru |
| Dodací lhůta | 3-10 pracovních dnů (v závislosti na množství a sezónách se dodací lhůta liší) |
| MOQ | 4 PC |
| OEM | Přijatelné (přizpůsobená značka, štítek, logo) |
| Ochutnat | K dispozici (odesláno jako první pro kontrolu kvality) |
Naše výhody
Nepřetržitě zdokonalované rozmělňování paliva dosahuje úplné koalescence s nasávaným nasávaným vzduchem, čímž překonává standardní konfigurace s jedním otvorem v rovnoměrnosti míchání. Optimalizované vnitřní kontury-směrující proudění zlepšují schopnost spalování se studeným{3}}startem, důkladně eliminují váhání při zapalování, přebytečné množství paliva a husté nahromadění sazí. Tyto koncovky trysek si udržují stabilní charakteristiky vstřikování napříč-výkonnými pohonnými jednotkami instalovanými na palubách nákladních lodí, zákopových strojů a generátorových stanic s pevným umístěním-.
FAQ
1. Může částečné zablokování stříkacích otvorů způsobit měřitelnou ztrátu výkonu?
Absolutně. Dokonce i jeden částečně ucpaný otvor narušuje symetrický vzor rozstřiku, snižuje efektivní plochu proudění a mění trajektorii kapek. Výsledné nerovnoměrné rozdělení paliva mezi válce vytváří nevyvážené příspěvky točivého momentu, patrné jako hrubý chod pod zatížením. Asymetrický rozprašovací kužel navíc zhoršuje strhávání vzduchu, zvyšuje emise pevných částic a zvyšuje opacitu výfukových{{3} plynů. Periodické{5}}porovnávání průtoku-trysek, které měří průtok ve všech otvorech-slouží jako účinný diagnostický nástroj pro identifikaci progresivního ucpání.
2. Jakou roli hraje objem vaku ve výkonu a emisích vstřikovačů?
Objem vaku přímo ovlivňuje zadržování paliva po vstřikování{0} a následné emise uhlovodíků. Větší dutina vaku zadržuje po uzavření jehly více zbytkového paliva, které se pomalu odpařuje a uniká během výfukového zdvihu-, což přispívá k produkci nespálených uhlovodíků a viditelnému bílému kouři při studených startech. Naopak design mini-sáčků minimalizuje zadržování, ale vyžaduje přísnější výrobní tolerance, aby byla zachována kvalita spreje. Sac-optimalizace objemu představuje zásadní konstrukční kompromis-mezi dodržováním emisních limitů a výrobními náklady, přičemž tuto rovnováhu odrážejí tovární specifikace.
Populární Tagy: skutečný tovární vstřikovač paliva kdal59p12 pro motor cummins 4b3.9 4bt 4t-390 4motor bta3,9l, Čína skutečný tovární vstřikovač paliva kdal59p12 pro motor cummins 4b3.9 4bt 4t-390 4dodavatelé motoru bta3,9l, továrna
