Podrobnosti o produktu
Sestava 32A61-03020 palivová-jednotka funguje jako přesný dávkovací blok na míru-vyladěný pro dieselové napájecí systémy Cummins 4B3.9, 4BT, 4B3.9L a 4T-390. Tato část se obvykle připevňuje na hlavy válců rycích výložníků, žacích mlátiček, nákladních vozů střední třídy a nepojízdných generátorových stanic. Tato část využívá osvědčené uspořádání zásobování spojené s leštěním s ultratěsným otvorem. Dokončená konstrukce udržuje stabilní vypalovací tlak po dlouhé pracovní doby a zachovává vyvážené vlastnosti mlhy navzdory posunům točivého momentu a změnám teploty počasí.
Popis videa
Parametry produktu
| Číslo dílu | 32A61-03020 32A6103020 |
| Položky |
Vstřikovač paliva |
| Typ |
Olejové čerpadlo, olejová tryska |
| Stav | Nový |
| Materiál | 45# ocel |
| Kompatibilní modely | Caterpillar CAT Engine 3044C C3.4 Loader 236B2 236B3 242B3 246C 252B 252B2 257B3 259B3 262C2 279C2 287C2 289H{907} |
| Cena | $9.5-$10 |
| Tvar | Standardní tvar vstřikovače |
| Pracovní teplota | Přizpůsobte se normální pracovní teplotě vznětového motoru |
| Dodací lhůta | 3-10 pracovních dnů (v závislosti na množství a sezónách se dodací lhůta liší) |
| MOQ | 4 PC |
| OEM | Přijatelné (přizpůsobená značka, štítek, logo) |
| Ochutnat | K dispozici (odesláno jako první pro kontrolu kvality) |
Naše výhody
Více{0}}přesné rozkládání paliva zajišťuje bezproblémovou homogenizaci vzduchového-paliva s nasávaným vzduchem, což převyšuje tradiční jednotky s jednou tryskou- v rovnoměrnosti míchání. Vylepšená geometrie vnitřního proudění zvyšuje účinnost spalování za studena-, plně eliminuje zpoždění zapalování, nepravidelné vrstvení paliva a produkci sazí. Tyto ultra-přesné mikro-otvory udržují stabilní kvalitu atomizace pro motory s velkým{8}}vrtáním namontované na nákladních vozech, důlních rypadlech a stacionárních elektrárnách.
FAQ
1.Lze 32A61-03020 odlišit od 6204-11-3500 okem, nebo pouze leptáním?
Od oka, téměř-jakmile znáte tágo{1}}A61-03020 (třída 4BT/3,9) používá celkově kratší tělo o ~6 mm a 21mm matici klíče; 6204-11-3500 (kříž třídy 6BT/5,9) je delší a sdílí matici 21 mm, ale průměr krytky pružiny je o 2 mm větší. Klony se často leptají správně, ale než důvěřují laseru, odlévají tělo 6207 do délky 6204 198±1 mm vs. 204±1 mm.
2. Je u generátoru 4T-390, který byl na 32A61-03020 po dobu 6000 hodin jediným bodem opotřebení, je banjo se zpětným tokem jediným bodem opotřebení, nebo se při tomto specifickém čísle také zhoršuje vedení těla?
Obojí, ale opotřebení vodítka karosérie na Komatsu-etch 32A61-03020 vykazuje jiný podpis než Cummins{8}}etch 4094108: protože Komatsu specifikuje o něco tvrdší nitridovou vrstvu na vodítku (Hv 850 vs. Cummins2007 pomalejší nitrid Hv ostřejší-pod 6000 h vypadá čistě při 0,5 ml/10s zpětném testu, pak náhle vyskočí na 1,8 ml mezi 6200–6400 h. Nevěřte "úspěšnému testu návratu v 6000 h" na 6207; re-bench v intervalu 5500 hodin, ne 3000.
Populární Tagy: skutečný tovární vstřikovač paliva 32a61-03020 32a6103020 pro motor Caterpillar Cat 3044c c3.4 nakladač 236b2 236b3 242b3 246c 252b 252b2 257b3 259b3 262c2 279c2 287c2 289c2 906h 907h, výkonová specifikace OEM, vstřikovač paliva v reálné továrně v Číně 32a{{20}a6103020 a6103020 pro housenku c30.4 cat4 236b2 236b3 242b3 246c 252b2 257b3 259b3 262c2 279c2 287c2 289c2 906h 907h, dodavatelé specifikace výkonu výrobce OEM
